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編者按

時代潮流浩浩蕩蕩，唯弄潮兒能勇立潮頭；歷史車輪滾滾向前，唯奮斗者能乘勢而上。為深入貫徹公司年度會議精神，奮力實現(xiàn)“百億夢”，公司微信公眾號將圍繞“‘百億夢’，一個都不能少”主題，陸續(xù)刊發(fā)公司各板塊各部門凝心聚力共同奔赴“百億夢”的系列報道，為全力開創(chuàng)中船澄西高質(zhì)量發(fā)展新局面營造良好氛圍。

在全球新造船訂單繼續(xù)高歌猛進的發(fā)展勢頭下，公司造船牢牢抓住這波世界級的航運發(fā)展大浪潮，“快、準(zhǔn)、狠”簽下了主建船型的大批量訂單、優(yōu)勢船型的規(guī)模化訂單以及自研船型的高附加值訂單，公司在手造船訂單保障系數(shù)創(chuàng)下歷史最好成績。身為實現(xiàn)“百億夢”的主力軍，如何進一步提能提速、釋放產(chǎn)能，以承接更多訂單，這也是造船產(chǎn)業(yè)奔赴在趕考路上的一道“必答題”。

問： 

近年來，本部造船持續(xù)提能提速。隨著廠區(qū)資源調(diào)整，自全球首艘深遠(yuǎn)海綠色智能技術(shù)試驗船開工建造并按期下水，本部造船進入雙線運行模式，本部造船板塊是如何面對這新一輪挑戰(zhàn)？

造船事業(yè)部： 

造船板塊全面聚焦公司本部造船雙線運行藍(lán)圖目標(biāo)，以迎難向上之姿赴“發(fā)展”之心，以躬身向下之姿踐“精益”之行，推動實現(xiàn)造船生產(chǎn)控周期、降成本、擴產(chǎn)量、提效率目標(biāo)。

一是以“重點工程”為載體，群策群力推進生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)。試驗船項目是公司造船2號線的“開山之作”，通過重新梳理該船生產(chǎn)流程，全面考慮場地資源、勞動力資源、工裝、設(shè)備、工藝工法等因素，推進建造配套工藝方案有效實施，確?，F(xiàn)場管理與施工緊密協(xié)作，迅速擴大造船產(chǎn)出，成功構(gòu)建起高效的總段生產(chǎn)線，為2號線長期發(fā)展穩(wěn)固了根基。

二是深入探索、創(chuàng)新實踐，全面推行造船精益管理。通過采取拉動式計劃管理、推行分段中組、提升“中間產(chǎn)品”完整性、提高資源利用率和強化計劃管控等措施，持續(xù)縮短船舶建造周期，精益管理創(chuàng)新落實效果顯著。63500噸散貨船船臺線生產(chǎn)周期持續(xù)保持37天，具備九批次的建造能力，碼頭系泊快節(jié)奏推進，實現(xiàn)了51天最短碼頭周期，關(guān)鍵總周期成功走進90天內(nèi)。

問： 

作為造船生產(chǎn)的主戰(zhàn)場，揚州公司在提速增產(chǎn)上持續(xù)發(fā)力，2023年實現(xiàn)了年生產(chǎn)12艘新造船的能力。在“百億夢”宏偉藍(lán)圖的指引下，揚州公司如何克服資源不足局面，展現(xiàn)新作為？

揚州公司： 

一是堅持高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。受生產(chǎn)場地資源限制，揚州公司必須逐步向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，做大總量，提升企業(yè)盈利水平。近年來，揚州公司在瀝青船、自卸船、木屑船等細(xì)分市場領(lǐng)域占領(lǐng)了一定份額，積累了豐富的經(jīng)驗，后續(xù)將更加堅定不移地推進產(chǎn)品升級。

二是堅持技術(shù)引領(lǐng)。揚州公司5月交付的88800散貨船，是公司自主研發(fā)的“藍(lán)鯨”系列船型，在設(shè)計物量、生產(chǎn)成本上較85000噸散貨船大幅減少。在該船生產(chǎn)過程中，揚州公司先后推行了先行組立化建造、零件托盤小型化、總段大型化等新工藝工法，后續(xù)將持續(xù)在設(shè)計物量、設(shè)計質(zhì)量、設(shè)計服務(wù)于生產(chǎn)上發(fā)力。 

三是提升造船三化水平。造船工裝化、自動化、智能化是船舶行業(yè)主流趨勢，揚州公司將不斷緊盯行業(yè)前沿技術(shù)和裝備，總體規(guī)劃，分步實施。在加快推進落實平面分段流水線、小組立機器人、管子制作流水線的同時，布局鋼材進料一體化流水線、機器人零件下料分揀自動化流水線等。

問： 

截止到2024年4月，全球船廠手持訂單4650艘，其中中國船廠手持訂單2809艘，占全球市場份額的60.41%。造船經(jīng)營將如何辨析市場環(huán)境風(fēng)向，發(fā)揮品牌優(yōu)勢，強化市場定位、船型定位，利用公司現(xiàn)有資源承接更多優(yōu)質(zhì)訂單？

造船經(jīng)營部： 

一是有的放矢，堅持國內(nèi)國際市場雙輪驅(qū)動，深耕細(xì)分市場，聚焦主建船型，力爭實現(xiàn)自有船型、升級船型擴大接單的新突破。 

二是苦練內(nèi)功，抓住航運市場發(fā)展的歷史機遇，勇?lián)齑?jīng)營的歷史重任，貼近市場所需、貼近客戶所愿、貼近發(fā)展所盼，提高自身經(jīng)營、管理、服務(wù)意識，保證出手質(zhì)量，有力保障優(yōu)質(zhì)訂單、重要訂單的最終落實。

三是分解目標(biāo)，明確新造船年度接單目標(biāo)不動搖，多點出擊，控制節(jié)奏，優(yōu)中選優(yōu)，助力實現(xiàn)公司“百億夢”的高質(zhì)量發(fā)展。