澄軒時評 | “百億夢”,一個都不能少
編者按
時代潮流浩浩蕩蕩,唯弄潮兒能勇立潮頭;歷史車輪滾滾向前,唯奮斗者能乘勢而上。為深入貫徹公司年度會議精神,奮力實現“百億夢”,公司微信公眾號將圍繞“‘百億夢’,一個都不能少”主題,陸續(xù)刊發(fā)公司各板塊各部門凝心聚力共同奔赴“百億夢”的系列報道,為全力開創(chuàng)中船澄西高質量發(fā)展新局面營造良好氛圍。
隨著船舶行業(yè)再次迎來發(fā)展“黃金期”,公司迎來了新一輪的發(fā)展機遇。為此,公司領導班子審時度勢,提出了實現“百億夢”的發(fā)展目標,即在2027年實現營業(yè)收入、工業(yè)產值雙雙突破百億大關,并擘畫了實現“百億夢”發(fā)展路徑,公司上下無不歡欣鼓舞,摩拳擦掌。
志不求易者成,事不避難者進。實現“百億夢”,絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就可以實現的,只有兩岸三地協(xié)力攻堅,奮力爭先,勇攀高峰,爭創(chuàng)一流,才能實現宏偉的藍圖!簡言之,實現“百億夢”,一個都不能少!
“百億夢”,一個都不能少
這是澄西圓夢的歷史驗證
從修船起家,歷經50年風雨兼程、產業(yè)變遷,公司經歷了修造并舉、修造非三業(yè)齊飛,再到當前修船、造船、防務、新興產業(yè)相互協(xié)同的良好局面。
50年來,市場形勢動蕩起伏,但公司各大業(yè)務板塊精誠合作,相得益彰,闖出了一條符合時代要求、極具澄西特色的發(fā)展之路,得到了各級領導、行業(yè)內外的一致贊譽。
實踐證明,能修能造、多元互補的發(fā)展模式,這是熨平船舶市場周期、實現澄西平穩(wěn)有序發(fā)展的獨特優(yōu)勢;各業(yè)務、各板塊團結奮斗,這是公司改革發(fā)展勇往直前、逆勢突圍的關鍵密碼。
“百億夢”,一個都不能少
這是澄西圓夢的必然要求
當前,盡管造船行業(yè)處于火熱發(fā)展態(tài)勢,公司接單創(chuàng)歷史之最,訂單保障系數處于歷史最佳,但僅靠造船單打獨斗,“百億夢”仍然無法實現。
從“百億夢”的組成比例來看,造船產業(yè)占比約80%,修船產業(yè)、新興產業(yè)、防務產業(yè)占比約20%,少了任何一個產業(yè)、任何一個板塊,百億目標都將成為難以企及的夢想。
更何況“百億夢”只是起點,根據公司“十四五”規(guī)劃及高質量發(fā)展綱要,公司將開拓布局“1+N”生產基地,修船、新興產業(yè)終將走出長江、布局沿海,公司將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。
“百億夢”,一個都不能少
這是澄西圓夢的行動指南
百億產值和營收,是能否躋身大型船舶企業(yè)的分水嶺,也是澄西繼續(xù)奮力前行的新起點。面對新形勢、新任務、新挑戰(zhàn),我們更要找準關鍵點,瞄準發(fā)力點,盯準突破點,雷厲風行狠抓工作落實。
面對船位有限、浮船塢資源減少、新興產業(yè)場地搬遷等瓶頸,所有澄西人都要敢于拼搏、勇于挑戰(zhàn)、勤于圓夢。
各部門、各投資公司都要精心組織、周密策劃、狠抓執(zhí)行;造船要奮力實現批量突破,兩地造船準時優(yōu)質交付;修船要加快產品結構轉型,對標優(yōu)秀企業(yè)不斷革新修船管理模式;新興產業(yè)要科學謀劃、實施走出去戰(zhàn)略,加快外部生產基地選定和運行;澄西裝備公司要努力實現LNG罐箱的批量接單,努力扭虧為盈;華爾新公司要加大外部市場開拓力度,立足長遠科學布局;技工學校走內涵式發(fā)展道路,持續(xù)提升各板塊發(fā)展質量。
“百億夢”是差異化發(fā)展,也是高質量發(fā)展;是形勢使然,也是主動選擇;是資源瓶頸下的選擇題,也是自我超越的必答題。下好各板塊“百億夢”統(tǒng)籌發(fā)展“一盤棋”,才能及時把握當前發(fā)展態(tài)勢,掌握高質量發(fā)展主動權,開創(chuàng)高質量發(fā)展新天地。