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張震偉是修船事業(yè)部的資深總管、高級(jí)工程師，也是船東眼中的“澄西金牌總管”。他曾獲得無錫市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?/span>”，多次評(píng)為公司“杰出員工”、“優(yōu)秀員工”。

出色完成12艘船舶改裝修理

2023年，張震偉帶領(lǐng)的項(xiàng)目組迎來了前所未有的挑戰(zhàn)。面對(duì)12艘大工程量船舶的改裝和修理任務(wù)，他帶領(lǐng)項(xiàng)目組迎難而上，以平均船期22.9天的優(yōu)異成績(jī)，確保了船舶的按期甚至提前出廠。這其中，不乏像“維嘉”輪這樣的高難度改裝項(xiàng)目，還有引領(lǐng)船舶新能源潮流的“萊迪”輪，以及對(duì)技術(shù)、質(zhì)量、安全管理要求極高的脫硫、特涂船“托姆L”輪等，彰顯了張震偉和項(xiàng)目組的專業(yè)與堅(jiān)韌。

收獲船東感謝信 

在“普拉凱特”輪的修理過程中，張震偉帶領(lǐng)項(xiàng)目組成員緊盯船期目標(biāo)，科學(xué)策劃生產(chǎn)計(jì)劃，確保每一個(gè)生產(chǎn)指令都能有序執(zhí)行。他深入現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮，用高效、科學(xué)的管理方法，協(xié)調(diào)各方資源，及時(shí)解決過程中的問題和矛盾。這樣的工作態(tài)度和專業(yè)技能，贏得了船東的高度贊揚(yáng)和真誠(chéng)感謝。

2023年6月13日，“普拉凱特”輪在完成各項(xiàng)修理工程后，提前出廠。船舶剛離開碼頭，船東就發(fā)來感謝信：在僅僅一年多的時(shí)間內(nèi)，我公司7艘船舶在船廠成功修理，期間雖有疫情、惡劣天氣影響，但項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的奉獻(xiàn)精神和專業(yè)知識(shí)、所有員工的辛勤工作使所有項(xiàng)目取得了成功......我們期待著繼續(xù)合作，讓張震偉和他的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)再次登上我們的船，真誠(chéng)的祝愿我們的朋友和合作伙伴一切順利！

顧客滿意度調(diào)查表，滿分 

2023年11月16日，經(jīng)過修船廣大員工125天的艱苦鏖戰(zhàn)，散貨船“維嘉”輪成功變身為一艘自卸船，以靚麗的姿態(tài)在陣陣嘹亮的汽笛聲中起錨開航。

“維嘉”輪工程面廣量大、周期緊、技術(shù)要求高，修理難度極大，但船東要船的愿望十分強(qiáng)烈。該船進(jìn)廠第二天，張震偉就組織相關(guān)人員上船勘驗(yàn)工程，對(duì)自卸設(shè)備的安裝進(jìn)行定位劃線。同時(shí)要求設(shè)計(jì)部技術(shù)人員時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，勘驗(yàn)新電纜管走向、設(shè)計(jì)甲板新發(fā)電機(jī)燃油管的布局。

7月份，正是一年中最熱的季節(jié)，面對(duì)甲板上滾滾襲來的熱浪，他不顧汗水濕透衣背，為搶船期與時(shí)間展開了賽跑。在他的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目組與各施工部門克服生產(chǎn)任務(wù)繁忙、生產(chǎn)資源緊張等諸多困難，統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)，通過任務(wù)分解、責(zé)任落實(shí)和技術(shù)攻關(guān)，匯聚各方力量，成功攻克了一個(gè)個(gè)難題，亮點(diǎn)頻現(xiàn)。

“維嘉”輪的成功變身，贏得了船東的高度評(píng)價(jià)。在“維嘉”輪顧客滿意度調(diào)查表中，船東在所有項(xiàng)目中都給予了滿分并表示“對(duì)項(xiàng)目組積極的工作態(tài)度和超高的工作技能感到非常滿意”。